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    路橋二分公司大戛高速項目斗迭社莫大橋所有T梁架設完成

    新聞詳情

    路橋二分公司大戛高速項目斗迭社莫大橋所有T梁架設完成

    • 分類:新聞中心
    • 作者:李巧/報道 王春陽/攝影
    • 來源:路橋二分公司
    • 發布時間:2020-06-05 20:34
    • 訪問量:

    【概要描述】

    路橋二分公司大戛高速項目斗迭社莫大橋所有T梁架設完成

    【概要描述】

    • 分類:新聞中心
    • 作者:李巧/報道 王春陽/攝影
    • 來源:路橋二分公司
    • 發布時間:2020-06-05 20:34
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    6月3日16:00,路橋二分公司大戛高速斗迭社莫大橋左幅0#臺最后一片T梁順利架設成功,至此,斗迭社莫大橋所有T梁架設圓滿完成,項目部又突破了一個節點任務,距保質保量實現“能通全通”更近一步。

    斗迭社莫大橋橋址區屬構造侵蝕中山地貌,且制梁場所在位置可利用有效長度不足200米,架梁難度大,加之氣候炎熱干燥、嚴重干旱、缺水,施工難度大。在標準高、工期緊、任務重的情況下,為克服以上難題,項目部合理規劃、科學編制專項施工方案,嚴卡工期節點;優化架梁設備,采用45180型架橋機以應對復雜的施工環境,確保架設安全;自挖蓄水池,到二十多里外的戛灑江運水解決用水難題;強力推行標準化管理,嚴格執行安全質量責任制,加強作業人員和現場管理人員崗前安全培訓和施工工藝專項培訓等。

    據悉,斗迭社莫大橋左線全長808.08米,右線全長728.08米,全橋上部結構采用預應力混凝土先簡支后結構連續T梁,單跨設置5片40米T梁,右幅18跨共計90片T梁,左幅20跨共計100片T梁,合計190片T梁。T梁單片重量達到140噸。自2019年7月26日首片T梁架設完成以來,左右幅T梁全部架設完成歷時近一年。

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